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1954年首映的日本哥吉拉電影,為哥吉拉系列電影的第一部作品,該作品是不同於後續的一些作品是以災難片方式呈現,片中因核武試爆而喚起之遠古巨獸哥吉拉對日本帶來極大的迫害與災難,最後雖然被芹澤博士所發明的氧氣破壞裝置所殺,但片尾山根博士所云:「我不認為那隻哥吉拉會是最後一隻。如果再繼續進行氫彈試爆,那隻哥吉拉的同類也許還會在世界某處出現……。」表現了反核及人們不可忽視自然反撲之意念。該片在日本上映時深得迴響,哥吉拉這片也成為了日本怪獸電影的始祖。

接下來要介紹的是X-PLUS1954年版初代哥吉拉這款作品,該作品雖然並未完全忠於原著,但卻也表現得讓人一眼就認出其為初代歌吉拉,甚至在造型上感覺具有相當之魄力及協調性。

各角度照片

頭部特寫

鄙視向下看的眼神,加上似笑非笑的表情,有種無視腳下的一切而想大肆破壞的感覺。

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GMK008.jpg

 哥吉拉電影在98年被老美搞砸後,東寶公司趕快收回自己玩,開始了新世紀系列的哥吉拉電影。這系列中讓我印象最深刻也是最喜歡的應該是2001年拍的這部-哥吉拉 摩斯拉 王者基多拉 大怪獸總攻擊(好長的名稱喔),劇情一開始有點悶,但隨著怪獸們一一出現卻越來越熱血,只是奇怪巴拉岡也是演得很賣力啊!?怎麼劇名就少了他勒?

不管了,接下來要介紹的是GMK哥吉拉 (G:哥吉拉 M:摩斯拉 K:王者基多拉,簡稱GMK),該哥吉拉設定是由二戰怨靈轉化而來,劇中對抗日本護國三神獸過關斬將可說是無人可檔。

X-PLUS東寶大怪獸系列這款GMK哥吉拉充分把其精悍、邪惡及霸氣的造型表現得很到位,算是非常不錯的作品。

頭部特寫

白色的眼神利用有層次的塗裝表現,透出邪氣與霸氣,張開的大嘴及尖銳的牙齒加上亮光漆的表面處理,成功的表現其生物感,把「邪惡破壞神」的態勢表現的極好。

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紅王008.jpg

紅王,在ULTRA怪獸群中算是隻擁有極佳人氣的怪獸,首次出場是在1966年的超人力霸王中出現,設定為身長45M、體重2萬噸的兇暴殺手級怪獸,但由於它那頭腦簡單四隻發達,純真的個性,加上頭小身體大的可愛造型,反而深受孩子們的喜愛。

   盒面

 盒底

這隻是ULTRA-ACT係列繼哥摩拉、電王等之後推出的怪獸級可動玩具,我來不及收到前幾隻所以無從比較起,不過聽說比起前幾款改善進步很多。但就我個人認為,若與同公司S.H.M系列的作品比較,則還有很大的改進空間。

附特效配件可表現出生氣踢石頭

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還是充場面發文!!

這家出品廠為F.M. BENEITO,以油畫顏料塗裝完成。

背面

英軍步兵

受傷騎兵

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太久沒貼文,部落格都快變廢墟啦!!

最近也不是沒入手什東西,而是一直沒空拍照片跟寫東西。先拿以前做的作品出來充充場面吧!!

這是一家叫Le Cimier出品的鉛兵,他有出了一系列拿破崙的將領,當時我只買了這兩隻。

Murat (1767~1815)

拿破崙的妹婿,法軍元帥,那不勒斯國王,後來遭叛軍所殺(大概這樣吧)

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上周聽妹妹說岡山空軍官校旁有一個開放園區,裡面停滿了一些飛機,斜對面還有一個空軍軍史館可參觀。所以就利用假日帶著一家人驅車前往。

從高雄到這路程不遠也蠻好開的,到達目的地時發現參觀的人很少,旁邊還有一家小紀念品店,賣的紀念品並不多且沒有喜歡的飛機模型,不然真的會給他敗下去。不多說了,來看照片吧!!

女兒特別指定要合照的信天翁水陸兩用機

C-119小時候常看他在天上飛,沒想到當兵時他還在飛,真是耐用的老飛機

曾經叱咤台海的F-86軍刀機

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買九層塔送鹽酥雞喔!!哈哈哈哈哈阿~~~~


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這合金模型玩具是由義大利Armour Collection出品的1/48金屬飛機模型是我很久以前買的當時只覺得它很重很有質感且塗裝的還不錯買後覺得精細度跟射出模型真是天差地從此對金屬飛機模型就不是那麼感興趣一直到最近有些新牌子出現精細度大幅提升才開始又燃起對金屬飛機模型的興趣不過怎麼說它還是我收的第一架金屬飛機模型發篇文來紀念一下吧!!


Fw-190的發展始於1937年,當時德軍為了和主力戰鬥機Bf-109戰力能互補,於是提出了一款重武裝戰鬥機的計畫。由之前德軍主力戰鬥機競標落敗的福克‧烏爾夫廠(Focke-Wulf),主任設計師庫爾克‧坦克教授領導設計,發展出一種機身相當迷你緊致的戰鬥機,並採用了BMW開發的空冷式發動機作為動力,這也是Fw-190相當顯著的特徵之一。為了改善Bf-109離著陸性能不佳的問題,福克‧烏爾夫公司在Fw-190上採用了大輪距的內收式起落架,搭配全電動化的操作系統,雖然前方視野依舊不良,不過在跑道滑行時的穩定性增加了許多。然而Fw-190在研發時最大的問題就是因為其機身內部空間狹窄,造成發動機經常出現過熱的問題,雖然設計小組幫它加裝了一個導流用的鼻椎,不過效果有限,一直到強制冷卻風扇的採用後才獲得解決,不過這也使得Fw-190的出廠時間延到了1940年。


Fw-190是德國於二戰時期與戰鬥機Bf 109同為德國空軍兩大主力機種之一,它由1941開始取代了部分Bf-109 並於1942年開始投入所有戰線,使BF-109在德國空軍轉變成為標準輔助戰鬥機。Fw 190超過20,000架生產量,當中包括約6000架戰鬥轟炸機構型。從1941年開始直至戰爭結束期間,這架飛機不斷改良。它後期的型號保留了優良特性與盟軍戰鬥機不相上下,被視為二戰期間最優秀的戰鬥機之一。


Fw190的飛行員都很喜歡,當1941年初次投入戰鬥後很快被證明了其整體(除了旋轉半徑)性能都比英國皇家空軍的前線主力-噴火戰鬥機Mk. V還要優秀。早期Fw 190A因為增壓器以及引擎缺陷造成高空性能較差,因此不適合擔任高空攔截任務。這些煩瑣問題大部份都在以後的設計被矯正並採用Focke-Wulf Fw 190D發展型號。像Bf 109一樣, Fw 190被多用途使用 ,並證明了適合作多種任務,包括制空戰鬥機、攻擊戰鬥機、地面攻擊機、戰鬥機護航、和夜間戰鬥機


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自由
更新日期:2010/08/10 04:11

〔記者王昶閔、林嘉琪、陳永吉/台北報導〕國內最新研究發現,塑膠中常添加的「塑化劑」屬「環境荷爾蒙」,若長期暴露過量,不但會干擾內分泌,還可能使男童容易出現女性化行為傾向,女童亦會出現性早熟症狀,衛生署將對塑膠容器中的塑化劑進行管制。


塑膠容器餐具勿加熱


生活環境中塑膠製品幾乎無所不在,除了塑膠容器、餐具、日用品、玩具外,連香水、化妝品都有添加做為「定香劑」,衛生署雖禁用於化妝品,但去年有學者仍在指甲油中大量檢出,成大環境微量毒物研究中心主任李俊璋因此疾呼:「所有塑膠容器、餐具,最好不要微波、不要加熱、不要裝熱食。」根據成大研究,外食族常吃的塑膠餐盒經過微波後,塑化劑的溶出量會增加三到五倍。


國衛院環境衛生與職業醫學研究組研究員王淑麗主導的研究團隊,自二○○一年起,針對兩百多對母子檔進行長期追蹤,檢驗母親懷孕期與寶寶在零歲、二歲、五歲時的血液與尿液,比對體內「「鄰苯二甲酸二酯(DEHP)」、「鄰苯二甲酸二丁酯(DBP)」等五種主要塑化劑與男性荷爾蒙的濃度變化。

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突破封鎖章(Blockade-Breaker Badge  德文Abzeichen Für Blockadebrecher),是二戰德國海軍章中,屬於一枚軍方及民間皆能受頒獎勵的勳章。它設於194141日 由當時的德國海軍總司令雷德爾(Erich Raeder)上將下令設立的,用來獎勵實際參與突破或試圖突破盟軍海上封鎖的軍艦或民間商船成員,以表彰他們突破敵國海上封鎖的英勇表現。頒發數量不詳。

授予標準簡述如下:

1.完成突破敵軍海上封鎖行動之軍艦或商用船隻成員。

2.在試圖或突破敵軍海上封鎖行動中受傷者。

3.面對敵軍對德國海港、船塢等之封鎖,仍能意志信念堅定,表現突出者。

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經好友一再要求總算有空是把我手邊這隻超合金魂拿出來介紹介紹了。 BANDAI萬代(萬惡淵叟之代表)可說是把無敵鐵金剛消費到極致!而我呢,也是一而再的墜入這萬惡深淵之中!這隻號稱鐵拳無敵之真魔神Z(超合金魂編號GX-49) 是依最近新動畫真魔神衝擊Z之鐵金剛造型設定而成,而其最大賣點就是它的變形啦!! 以下就讓我們來看看吧!!

超合金魂產品至今其包裝盒封面越來越有質感,看了越來越精緻的包裝盒會讓人不惜犧牲掉身邊的小朋友。

內容主要就是鐵金剛本體還有一些手的配件以及這款主要的巨大飛翼!

指揮艇作艙罩變透明了,而且兩翼可收折,太令人感動啦!只是材質有點脆弱把玩時要溫柔一點。

(配音:無論如何...........)

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好久沒更新部落格啦!!適逢東港迎王,時間飛逝轉眼三年又過了!!

我從5歲就開始參與迎王遶境,先是馬伕,在來因求學在外不方便改為隨香,而今頂替父親成為轎班,而今已參加過許多科啦!!雖然現在看熱鬧的觀光客變多使得整個迎王祭典的莊嚴不如以前,但身為東港子弟對於王爺的信仰、這份的傳承及東港的情感依然不變。

以前在台北上班,每逢科年都要請長假,請到後來只要請長假,主管問的第一句話就是「三年又到了嗎??」現在調回了高雄,離家近了,但這次剛調來且為主管職,反而不敢請太多天假!!不過,身為轎班該到時候還是不能缺席,如請水、遷船、送王。所以這次我請了一天假,參加了請水、南區遶境、遷船及送王。

這次轎班的製服統一由東隆宮製發,不再出現polo衫及日本料理服,感覺非常整齊一至讓人耳目一新,另外伍仟歲服色也由米黃正名為粉紫色〈聽說古制是紫花色〉。由於參加時日不多,照片不多請大家欣賞了!!

遷船當天一早趕回東港(前一天上台北出差無法參加拜王),先到大廟去上香跟千歲爺請安,剛好遇見請王船出廠儀式!!

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